JT JTR

Cyflwyniad

Mae dyluniad y ffwrnais inswleiddio yn gostwng tymheredd cragen y ffwrnais 10-20 gradd, gan leihau tymheredd yr amgylchedd gwaith yn effeithiol.

Mae cynnydd o 15% mewn effeithlonrwydd trosglwyddo gwres yn bodloni gofynion prosesau di-blwm ar gyfer cynhyrchion weldio cymhleth a mwy.

Atgyfnerthwch y prif ffyniant i atal anffurfiad y rheilen dywys, y bwrdd rhag glynu, neu ei ollwng.

Mae dyluniad caeedig y ffwrnais yn amddiffyn nitrogen, gan gadw lefelau ocsigen mor isel â 150ppm, gyda defnydd lleiaf o nitrogen (20-22m3/H mewn ocsigen 300-800ppm).

Mae 95% o ddeunyddiau'r peiriant yn ailgylchadwy.

Mae strwythur oeri gwell yn hidlo neu'n ailgylchu'r rhan fwyaf o nwy gwacáu yn ôl i'r ffwrnais, gan leihau colli gwres a gwella adferiad fflwcs.

Mae gosodiad rheilffordd ddwbl yn hybu effeithlonrwydd cynhyrchu, yn lleihau'r defnydd o ynni, ac yn gostwng costau.

Mae tymheredd y ffwrnais weithio yn isel, gan leihau colli gwres i'r lleiafswm.